EL MUNDO - SAN JUAN, PUERTO RICO - MIÉRCOLES, 8 DE DICIEMBRE DE 1948
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La Autoridad de Transporte va a establecerlo próximamente
Servicio de Trasbordo
por la Ruta del Condado
Por Benjamín Santana
Redactor de EL MUNDO
Ha quedado resuelto el problema relacionado con el servicio de autobuses por el sector del Condado.
Durante una reunión citada por el señor Salvador V. Caro, director ejecutivo de la Autoridad de Transporte de Puerto Rico, se discutió ampliamente el problema.
La reunión se llevó a cabo el martes por la noche, en la oficina de la Administradora de la Capital, señora Felisa Rincón de Gautier.
Tentativamente se ofrecerá un servicio de trasbordo en la parada 44, de la calle Loíza; en la parada nueve y media de Santurce, y en una nueva estación que será establecida frente a la casetas de la PRRA, en la parada 8, entre ésta y el Hotel Normandie.
Cuatro guaguas recorrerán, constantemente, la ruta entre las paradas 44 y 9, por el Condado, prestando servicios de los que se conocen generalmente como de "machinas".
Cada vez que se aborde una de esas "machinas", le darán una contraseña por el mismo valor de los cinco centavos que deposite a la entrada.
Pasajeros Podrán Cambiar de Guagua Mediante
Uso de Una Contraseña en las Paradas 44 y 9.
Varios Ómnibus Prestarán Servicio de "Machina".
Gráfica de la ruta que habrán de recorrer las llamadas guaguas "machinas", por el sector del Condado. Iniciarán la vuelta en la calle Krug, parada 44, y recorrerán las avenidas Magdalena y Dr. Ashford, hasta una nueva estación frente a la PRRA. Regresarán luego partiendo desde la antigua estación del trole en la nueve y media.
Explican Sistema
En la calle F. Krug, por la parada 44 de Loíza, habrá una estación de autobuses. Aquí iniciarán las guaguas "machinas" su viaje de circunvalación por el Condado.
Cualquier pasajero de cualquier otro sector, que vaya para el Condado, abordará una de esas guaguas en este sitio, o en la parada 9 y media.
Al subir pagará cinco centavos, pero le entregarán una contraseña por el mismo valor de la moneda pagada.
Esa contraseña puede ser utilizada en cualquiera de las rutas servidas por la Autoridad de Transporte, y en cualquiera ocasión.
La guagua llegará hasta la nueva estación frente a las casetas de la PRRA, donde levantarán un cobertizo.
Con la contraseña que le entregaron en la parada 44, el pasajero podrá seguir viaje hasta San Juan, en cualquiera de los 158 autobuses de Río Piedras, Villa Palmeras y Loíza, que necesariamente pasan por ahí.
Las guaguas "machinas" salen, pues, de la calle F. Krug, en la parada 44, recorren las avenidas Sofía Magdalena y Dr. Ashford, y se detienen en el cobertizo frente a las casetas de la PRRA.
Cualquier pasajero que aborde una de esas guaguas, en cualquiera de las paradas señaladas en el sector del Condado, pagará cinco centavos y recibirá la contraseña.
Las "machinas" darán luego la vuelta por el parque Muñoz Rivera y regresarán a la parada 44, luego de detenerse un rato en la estación antigua del tranvía, en la parada nueve y media.
A un poco más de dos años del desafortunado cierre definitivo del trolley, vemos a un Don Trole incapaz de aceptar la triste realidad. Presto a abordar en las Calles Loíza y Frederick Krug una de las guaguas tipo "machina" que la Autoridad de Transporte hizo instalar para incrementar la ruta de Condado, vemos la expresión de mirada perdida en su rostro. Para una persona criada en el ambiente tranviario desde muy joven y hasta hace poco el orgullos0 MOTORISTA de su tranvía, el tener que depender ahora de su archienemigo para moverse tiene que ser algo verdaderamente horrible.
Contraseñas con valor
Todos los que aborden estas guaguas en este sitio, o frente a la PRRA, o en el trayecto por el Condado hasta la 44, pagarán cinco centavos y recibirán, igualmente una contraseña.
Los pasajeros que estén en San Juan y que deseen abordar la "machina" del Condado, deberán tomar una de las 28 guaguas de las de la ruta de Loíza.
Podrían tomar cualquiera otra, pero a través de éstas el trasbordo es más fácil y más rápido, debido a que las guaguas de Loíza se detienen en la estación de la parada nueve y media, en el mismo sitio, donde hay que abordar las guaguas del Condado.
Tomando estas guaguas de Loíza, y utilizando, hasta donde fuere posible, el sistema de trasbordo de las guaguas del Condado, se descongestionaría grandemente el pasaje por las otras rutas servidas por la Autoridad.
El cobertizo frente a la PRRA estará localizado en un sitio adecuado y estratégico, según el señor Caro, ya que, de acuerdo con cálculos hechos, 30 porciento de los pasajeros se desmonta en ese sitio, dejando asientos disponibles para los que vayan para San Juan, via Condado.
Esperan Descongestionar Tráfico
Las cuatro guaguas del Condado servirán desde las 4:00 de la madrugada hasta las 12 de la noche.
El promedio de pasajeros por esa ruta, es de 11 por guagua, hasta ahora. Se espera que con el nuevo sistema haya mayor afluencia por ese sector.
A la reunión asistieron el señor Caro, la alcaldesa Felisa Rincón de Gautier, las señoritas América Navas y Majorie Santiago Ortiz, los tenientes de la Policía José Barredo y David Cintrón, el señor Rafael Cruz Ginorio, administrador del Hospital Presbiteriano, el señor Luis Montalvo Cardona, jefe de la División de Autobuses de AT, y el señor Jesús Benítez Castaño, subcomisionado de la Interior.
El tránsito por la calle F. Krug en lo sucesivo será de sur a norte únicamente.
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